Instructieboekje, auto handleidingen

Motorblokverwarming

WAARSCHUWING

Het niet opvolgen van de instructies bij de motorblokverwarming kan leiden tot eigendomsschade of ernstig letsel.

Gebruik de verwarming niet in combinatie met ongeaarde elektrische systemen of tweepunts-adapters. Er bestaat kans op een elektrische schok.

N.B.:  De verwarming is het meest effectief bij buitentemperaturen van minder dan -18 ºC.

De verwarming functioneert als starthulp door de motorkoelvloeistof te verwarmen. Op deze manier kan het klimaatregelingssysteem snel reageren. De uitrusting bestaat uit een verwarmingselement (aangebracht in het motorblok) en een draadbundel. U kunt het systeem aansluiten op een geaarde wisselstroombron van 220-240 volt.

Er wordt aangeraden het volgende uit te voeren voor een veilige en correcte werking:
  • Gebruik een verlengkabel die geschikt is voor buitengebruik en lage temperaturen. De kabel moet over een duidelijke markering beschikken die aangeeft dat deze geschikt is voor gebruik met buitenapparatuur. Gebruik een verlengkabel voor binnen niet buiten. Dit kan leiden tot een elektrische schok of brandgevaar.
  • Gebruik een zo kort mogelijke verlengkabel.
  • Gebruik geen meerdere verlengkabels.
  • Zorg tijdens de werking dat de aansluitingen voor de verlengkabelstekker en de verwarmingskabelstekker vrij zijn van water. Is dit niet het geval, dan kan die leiden tot een elektrische schok of brand.
  • Parkeer de auto op een schone plek waar geen brandbare materialen aanwezig zijn.
  • Zorg dat u de verwarming, de verwarmingskabel en de verlengkabel stevig aansluit.
  • Controleer op hitte in de elektrische verbinding wanneer het systeem ongeveer 30 minuten heeft gedraaid.
  • Zorg dat u het systeem ontkoppelt en correct opbergt voordat u gaat rijden. Zorg dat de afscherming de punten van de kabelstekker van de blokverwarming afdicht wanneer de verwarming niet wordt gebruikt.
  • Zorg dat u de correcte werking van het verwarmingssysteem vóór de winter controleert.
Motorblokverwarming gebruiken

De stekker van de motorblokverwarming bevindt zich in een behuizing in de omlijsting van de linker mistlamp. Open de ronde scharnierende deur en zorg dat de stekkerpennen voor gebruik schoon en droog zijn. Reinig de pennen indien nodig met een droge doek.

De verwarming verbruikt 0,4 tot 1,0 kilowatt uur energie per gebruiksuur. Het systeem beschikt niet over een thermostaat. Het systeem bereikt de maximale temperatuur na ongeveer drie uur draaien. De systeemprestaties nemen niet toe en er wordt onnodig elektriciteit verbruikt wanneer de verwarming langer dan drie uur wordt gebruikt.

    LESEN SIE MEHR:

     Ford Mondeo Vijfde generatie (Mk5) - Instructieboekje (2013-2022) > Motor uitschakelen

     Ford Mondeo Vijfde generatie (Mk5) - Instructieboekje (2013-2022) > Unieke rijeigenschappen

     KIA Optima (JF) - Instructieboekje (2015-2020) > Waarschuwingslampje positie lage bandenspanning

    Wanneer de Waarschuwingslampjes van het controlesysteem lage bandenspanning branden en er een WAARSCHUWING smelding op het LCD scherm in het instrumentenpaneel wordt weergegeven, is de bandenspanning van een of meerdere banden te laag Het Waarschuwingslampje positie lage bandenspanning geeft aan welke band een te lage bandenspanning heeft doordat het bijbehorende lampje gaat branden Wanneer een van deze Waarschuwingslampjes gaat branden, verminder dan onmiddellijk snelheid, vermijd scherp aansnijden van bochten en anticipeer op een langere remweg. Zet de auto zo snel mogelijk stil en controleer de banden Breng de banden op de juiste spanning zoals aangegeven op het voertuigplaatje of het bandenspanningslabel op de middenstijl aan bestuurderszijde Vervang de band met een te lage bandenspanning door het reservewiel als u geen tankstation kunt bereiken of als de band lek is Wanneer u ongeveer 10 minuten rijdt met een snelheid hoger dan 25 km/h na het vervangen van de lekke band door het reservewiel, doet zich het volgende voor: Het controlelampje storing TPMS knippert gedurende ongeveer 1 minuut en blijft daarna branden omdat de TPMS sensor niet op het reservewiel is gemonteerd (vervangen band met sensor niet in de auto). Het controlelampje storing TPMS blijft continu branden tijdens het rijden omdat de TPMS sensor niet op het reservewiel is gemonteerd (vervangen band met sensor in de auto).